剪切式C40型伸缩缝-C40型伸缩缝-朔涵(图)

mzl160桥梁伸缩缝是桥梁构造的一部分，设置在桥梁梁端或梁端与桥台（墩台）之间的伸缩装置，通过自由伸缩保证桥面与路面、桥面与桥面之间的良好衔接。伸缩缝的施工是桥梁建设中的一项重要的项目，其施工的质量好坏，C40型伸缩缝，养护是否科学、及时，将会直接影响到日后行车的平稳性、舒适性、安全性以及桥梁的服务质量和使用年限。

在安装方面，剪切式C40型伸缩缝，C40型桥梁伸缩缝的安装也比较简单，模数式C40型伸缩缝，可以按照设计要求进行安装。在维护方面，C40型桥梁伸缩缝的维护也比较方便，只需要定期进行保养和检查即可。

这种伸缩缝能够吸收和释放路面的位移，同时能够有效地保护路面结构，延长路面的使用寿命。它可以直接嵌入到沥青或混凝土路面上，不需要破坏现有的路面结构。同时，它还具有良好的耐久性和性能，能够抵抗自然环境为城市道路建设带来了极大的便利

桥梁伸缩缝的的设计制造技术条件

设计荷载是采用jt-88（1995）《公路工程技术标准》规定的汽车—超20级荷载进行设计的。

使用的异型钢材质为16mn桥梁钢，钢材抗拉强度应不低于480mpa，容许弯曲应力不低于210mpa。

其它钢板不得低于q235强度。

桥梁伸缩缝的表示方法

桥梁弹性缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式（板式）、模数支承式以及弹性设备，对接式弹性缝设备，依据其结构形式和受力特色的不同，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型弹性设备是以沥青、木板、麻絮、橡胶等资料填塞缝隙。